暑假汽车实习报告

暑假汽车实习报告

在经济发展迅速的今天，越来越多人会去使用报告，其在写作上有一定的技巧。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编帮大家整理的暑假汽车实习报告，希望对大家有所帮助。

暑假汽车实习报告1

实习内容：

根据相关的国际贸易法律与惯例，结合所学知识与国际贸易实践，用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。掌握外贸术语，对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

实习目的：

通过在单位的实习锻炼英语听说读写能力，掌握实用的外贸技能，实践和巩固贸易知识，熟悉外贸业务，在实际业务的操作过程中全面、系统、规范地掌握外贸进出口流程。为自己的职业生涯打牢基础。

实习过程：

(1)外贸采购

刚进公司，负责电子业务的印度老板就给我安排了任务，我的角色是电子产品的采购。我整体都泡在阿里巴巴和中国制造，全球资源网上搜索我负责的那些产品项目。发寻价单到他们外贸业务员的邮箱，等待他们的报价。包括电话联系催单以及磋商价格。以及及时和我们的海外客户沟通联系。

(2)关于报价

关于报价，想重点提一下。记得我第一次给客户做英文报价时，为了单纯的追求速度而忘记了很多细节的东西，后来，老板就报价给我做了一堂很生动的课。他当时说：“DAISY(MY ENGLISH NAME ),YOU ARE MAKE A VERY BIG MISTAKE .REMOMBER,WE MUST LET OUR

CUSTOMER KNOW THAT WE ARE professional.SO ,WHEN YOU DO QUOATATION,PLS DO

THE BEST,DON NOT FORGET THE SHIPPMENT TIME ,THE SPECIFICATIONS .PACKING

DETAILS PAYMENT TIME AND SO ON .”记忆很深刻。记得从前在一本销售技巧的书上看到说做销售最重要的是专业。

(3)关于我负责的产品

我是在一家在深圳有20xx年外贸经营历史的印度公司做电子游戏产品的外贸销售。我目前负责的产品主要是，TV GAMES .EDUCATATINAL COMPUTER GAMES .EG:PS1.PS2.PS3.PSP.POP.XBOX.WII.AND SO ON.对于刚走出校门的我来说，电子游戏产品对我来说简直是一片空白。所以我经常会去拜访工厂那边的负责人，虚心向他们请教这些产品的规格，材料，英文简写以及出口不同国家要注意的细节。

比如：出口中东时，所需要的的电子插头是：ROUND ,220V/50HZ

出口南美时，所需的电子插头是：FLAT.110V/100HZ

(4)关于外贸跟单

除了外贸采购的工作之外，我还要负责自己的单证夫人跟进工作，也就是我们平常所说的外贸跟单，包括：

1.向工厂下生产订单合同

2.分析工厂的生产能力。

3.制定生产计划

4.跟踪生产进度单证

(4)关于合同制作

自己的客户下单过来，合同当然是自己独立完成。公司有EC TRADER程序用来制作合同。制作同，我有几点总结出来：

1.仔细审查客户的订单内容，这一点至关重要

2.根据客户的订单需求以最快的速度联系上我们的合作工厂，就定单的细节问题与工厂洽谈，包括：包装内外材料，装箱规格，交货日期，付款方式，产品的每一个细节都不能忽略。

3.正式制作采购和销售合同。这各环节则需要非常细心，一个字都不能大错，特别是英文的合同。

关于数字，日期，单价，总价要核对几遍后再打印，并传给客户和工厂。并提醒他们回传签字后的合同回来。毕竟做贸易凭的是单证。

(5)关于租船定仓

1.如果客人同我们签订的是FOB CHINA合同，通常客人会制定运输公司或船公司，我则会尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸和船期情况。确认工厂交货能否早于装船一周以前，以及船期能否达到客人的交货期，常常在交货期7天前向货运公司发出书面定仓通知，并在开船期5天前保证拿到进仓单。

2.有时，会遇到卖方支付运费的情况，则需要我及早向货代公司或船务公司咨询船期，运费，开船口岸等，经比较，选择价格优惠，信誉好，到港时间准时的船公司，并及时告知客人。

3.我还常常遇到出口货物不够一个小柜的情况，就是说要走散货，这时就要或代公司定散货舱位。

(5)安排验货

1.在交货前一周，我就要与工厂联系，并积极通知验货员去验货。

2.若客人要自己制定验货员来验货，则在前一周与他们指定的人员联系。

3.有时，我也会主动向老板申请去验货，虽然旅途会很辛苦，但是，通过验货，我可以与工厂生产部负责人进行良好的沟通，并可以向他们请教很多关于自己所负责产品的知识。这是在办公室所学习不到的宝贵经验。同时，我可以了解到关于这个工厂的详细生产情况，有利于以后的订单开展。

(6)安排拖柜

大体来说，验货后，就要准备拖柜。一般情况下，我更愿意与主动负责拖柜的工厂合作，这样会省去很多时间和经历。不过，有些工厂则更愿意工厂交货，把他们的损失的可能性降到最低。这时，我就要安排拖柜的事情。

1.打电话委托拖车公司提柜，拖柜，我们公司与一些安全可靠，价格合理的拖车公司签订了长期的合作合同。我只需给拖车公司传真以下材料：定仓确认书，定仓号，船公司，委托托柜书，注明托柜时间，柜型及数量报关行以及装船口岸。

2.传真一份装车资料给工厂，列明柜型，定仓号，订单号，车牌号，以及司机联系电话。

(7)交单

1.采用L/C收汇的，应在交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错才交银行议付。不过，我们公司很少采用信用证支付，因为L/C的审查很严格，一个小小的错误银行都可能会拒付。所以，为了安全期间，公司常采用远期支票和现金支付。

2.关于30%DEPOSIT,T/T收汇，在取得提单后马上通知财务传真70%余款，确认收到余款后，在将提单正本和其他文件寄给客人。

3100%收汇时，要求授权货款才能做货，要等收款后才能安排生产，我拿到提单后则需立即寄正本提单给客人。

(8)业务登记

对于外贸销售业务员来说，每单进出口业务做完后都要及时登记，包括电脑登记和书面登记，以便以后查阅，统计，以及个人业务提成的顺利计算。

……此处隐藏15228个字……牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

（1）．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

（3）．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

汽车电子点火系统的故障检查及排除方法

汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器（信号发生器）以及连接导线等。

但是，在故障检查时还应注意以下几点：

（1）、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。

（2）、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

（3）、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

（4）、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏控制器中的电子器件。

（5）、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。

（6）、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。

（7）、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意：

a、对于磁感应式的，在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要使用无磁性厚薄规，并注意不要硬塞强拉。

b、对于光电式的，不要轻易打开分电器盖子，若确需打开检查时，要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c、在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时，测量动作要快，干电池连接的持续时间，一般不要超过5秒。

d、霍尔效应式电子点火系统，在检查维修时可能会产生高压放电现象，造成对人身和点火系统本身的意外损害，所以必须注意以下几点：

进行全体检查和维修前，应切断电源后，再按要求进行；

当使用外接电源供维修使用时，应严格限制其电压不大于16V。当电压达到16—16。5V时，接通时间不允许达到或超过1分钟；效应式电子点火系统的汽车被拖动时，应首先切断点火系统电源；点火线圈负接线柱不允许与电容相连；任何条件下，只允许使用阻值为1k欧姆的分火头，防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替，火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

通过本次三个月的实习，发现了自己的不足之处，缺乏动手能力，希望这次回炉我的能力更进一步得到加强，实习对我是一种锻炼，让我认识到挣钱的不容易，我在实习期间，有好多次晚上加班到两点，太累了，回来之后我发现我瘦了三公斤，以前在学校用的都是爸妈给的钱，现在出去了才发现父母是多么的不容易。父母为子女受了太多的累，吃了太多的苦，而我们做子女的有给了父母什么呢？我们每天都在耍，我们是多么的幼稚，我门还没有长大吗？不是。那我们为什么还要靠我们的父母来养我们呢？我们是否应该反省了，我不知道，我只知道我要反省。天行健，君子当自强不息。